Rénovation piste cyclable Sint-Oedenrode

À propos du projet

Client: Commune de Meijerijstad
Période de mise en œuvre: septembre 2021

Parce que la piste cyclable est en mauvais état

La piste cyclable actuelle a maintenant environ cinq ans et a subi de graves dommages à cause des racines des peupliers déjà abattues au printemps 2020. Par exemple, l'asphalte était déjà soulevé par les peupliers au bout de deux ans et il fallait depuis lors le réparer régulièrement. La cause de ce problème est très probablement due au fait que lorsque les arbres ont été déterrés, les souches et les racines des peupliers n'ont pas été enlevées, ils peuvent repousser. C'est pourquoi il est nécessaire de remplacer la piste cyclable.

Équipe de construction

Pour résoudre ce problème, il a été décidé l'année dernière de constituer une équipe de construction. Une équipe de construction coordonne l’ensemble du projet, de la conception au suivi. Étant donné que le client, l'entrepreneur et la société d'ingénierie travaillent ensemble dès le départ, les connaissances de l'entrepreneur en matière de mise en œuvre sont utilisées pendant la phase de conception et examinent conjointement une conception axée sur la mise en œuvre.

La municipalité de Meierijstad nous a demandé de réfléchir avec l'équipe de construction fin 2020. Au cours de la phase de recherche avec l'équipe de construction, il est également apparu que non seulement les peupliers, mais aussi les roseaux adjacents causaient des problèmes avec l'asphalte. Par exemple, les roseaux poussaient entre la couche supérieure et la couche inférieure de l'asphalte, provoquant ainsi l'asphalte. se détacher.

Solution

Différentes solutions ont été discutées avec l'équipe de construction et il a finalement été décidé de remplacer l'asphalte par du béton. L’avantage du béton est qu’il est plusieurs fois plus résistant que l’asphalte et que les racines et les roseaux ont peu ou pas de chance de pousser à travers lui. De plus, le béton a une durée de vie plus longue et est facile à entretenir. Du béton réduit en Co-2 DO 2.0 est également utilisé.

Besoin d'un conseil? Veuillez contacter Bart Couwenberg: b.couwenberg@denoudengroep.com