Mobiliteit verduurzamen, dat is één van de uitdagingen die gemeentes hebben. Naast circulariteit, is emissieloos transport een manier om dat te doen. Met de eerste elektrische kraanwagencombinatie laat Den Ouden Organic zien dat het innemen van groene reststromen emissieloos kan. Een primeur, want een elektrische kraanwagencombinatie bestond hier nog niet.
13,29 ton CO2-reductie
De kraanwagencombinatie Volvo FH Electric met Penz-laadkraan en Jumbo Kipper-aanhangwagen vervoert, net als de dieselvariant, een volume van 85m3 en gaat vanaf Q2 2024 rijden. De combinatie stoot niets uit en bespaart daarmee 13,29 ton CO2 per maand. Ter vergelijking: je stoot 1 ton CO2 uit wanneer je 2,5 keer op en neer vliegt tussen Amsterdam en Rome. Den Ouden Organic ontwikkelde de machine samen met BAS Truck Center Veghel, Van Rijssel Carrosseriebedrijf en Wierda Hybrid Technologies.
Koploper
Investeren in iets slimmers en beters. Dat is een spannende en kostbare stap om te maken, zegt Joris van de Vleuten, Directeur Den Ouden Organic & Brabob. “Maar wel noodzakelijk. Overheden hebben een uitstootopgave, dus er is behoefte aan manieren om uitstoot te verminderen. Wij vinden dat groene reststromen innemen in binnensteden emissieloos moet om de leefbaarheid te verbeteren. En dat roepen we niet alleen, maar we doen het echt.”
Voorloper zijn op de markt is niet nieuw voor Den Ouden. “Wij waren jaren geleden de eerste die de dieselkraanwagencombinatie ontwikkelde,” vertelt Harm den Ouden, Directeur Infra, Bodac & Materieel. Daarnaast hebben we een breed emissieloos machinepark met onder andere elektrische mobiele graafmachines en een elektrische mini- en midigraver. “Op dit moment zijn nog twee elektrische trucks, een elektrische 30 tons rupskraan en twaalf elektrische bedrijfsauto’s onderweg.”
- Nederlands
- English
- Deutsch
- Francais